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    BIM技術將成為企業中標的關鍵?

    一、管線綜合

    1.傳統做法

    在施工圖設計階段,實力較強的設計單位會做管線綜合,實力稍差一些的設計單位不做管線綜合,甚至不詳細標注管線尺寸。即使在設計階段盡力做到各專業協調,設計出圖以後,參建單位各專業工程工程師會在圖紙會審階段考慮管線綜合問題,但並不能全部解決管線綜合問題,並一直伴隨著整個建設項目全生命周期。圖紙投入項目使用過程中,設計單位基本不參與項目,隻有項目較大或者通過約定,設計才有可能派駐現場代表。

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    2.管線綜合BIM 技術的優勢 管線綜合

    傳統項目建設過程中,項目參建各方有時需要花費巨大費用來彌補由設備管線碰撞而引起的拆裝、返工及浪費。BIM 技術應用能完全避免這種浪費。在管線綜合設計時,可利用BIM 的可視化功能進行管線碰撞檢測,將碰撞信息反饋給設計人員及時做出調整,以減少施工現場的管線碰撞及返工,降低工程成本。

    在碰撞檢測的基礎上,為滿足工程的淨高要求、預留足夠的檢修空間、考慮實際管件采購與製作及考慮支吊架的製作及安裝對管線具體位置,可在BIM 模型中進行合理排布,減少在施工階段可能存在的錯誤和返工的可能性,並且可以優化空間,優化管線排布,方便施工。現場工程師還可以使用碰撞優化後的三維管線方案進行施工交底,提高施工質量。

    3.BIM 服務內容 

    服務內容包括: 進行碰撞檢查,優化施工圖設計,提供3D軸測圖、平麵圖、剖麵圖; 根據設計圖紙搭建建築結構及水暖電模型; 完成建築結構、水暖電綜合管線模型中的碰撞檢查; 對管線複雜或淨高要求嚴格的部位進行詳細模擬。

    4.管線綜合需要考慮施工 

    BIM 工程師往往根據施工圖紙及碰撞檢測做綜合管線排布,沒有考慮施工空間及工作麵問題,僅僅憑借搭建好的三維土建模型做管線排布,致使某些BIM 管線綜合成果無法指導施工。

    協助方案優化—管線綜合

     完成結構與結構、結構與機電安裝、機電安裝各專業間的碰撞檢測

     生成碰撞報告

     深化(優化)模型

     預留孔洞圖

    提前預見圖紙問題,規避因施工返工造成的工期延誤與成本增加。

    二、施工模擬

    在製作施工模擬時,先要排好進度計劃,然後將模型構件與進度計劃掛鉤,便可形成施工模擬。由於模型已經建立,施工模擬的關鍵是合理的工作分解及進度計劃。

    碰撞檢查

    進度模擬

     模擬施工進度

     計劃進度與實際進度偏差

     通過四維進度模擬,更直觀展示與監控項目進展過程

    基於BIM模型,結合施工方案和進度計劃,製作地下室的4D施工模擬,用於探討中期及長期之施工方案和計劃。

    三、變更管理

    在施工階段,即使發生變更,如果是共享BIM模型,用BIM進行管理,就可以實現對設計變更的有效管理和動態控製。通過設計模型文件數據關聯和遠程更新,建築信息模型隨設計變更而即時更新,消除信息傳遞障礙,減少設計師與業主、監理、承包商、供應商間的信息傳輸和交互時間。

    基於BIM的變更管理

    地下室的可視化交流

    地下室內部漫遊

     多專業綜合,三維仿真

     進入未來的建築區域內全方位多角度審視

     可自由設定路線或手控操作模擬

    三維模型輔助方案表達

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    BIM的最後一公裏:運營

    運維數據協同管理難

     傳統的運維數據, 都是紙介質

     想要檢索,難

     想要對應區域、構件,難

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    運維數據與BIM模型集成

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    基於BIM的智慧運維

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